加利福尼亞敞篷車實在太、太、太經典了，在它之前，法拉利也出過敞篷跑車，而且數量更少，價格更高，但那是因為有名人效應和某項大賽成績加持，並且數量太過稀少，才導致收藏價值高。

但是1961款的加利福尼亞敞篷車卻不然，它以經典的造型，強大的發動機，俘獲了汽車愛好者和收藏家的心。

如果運氣夠好，在今天依然可以在歐洲或者北美看到1961款的加利福尼亞敞篷車在路上馳騁，絕對是一道靚麗的風景！

開著一輛60來歲的敞篷老爺車，誇張的線條在法拉利紅之下更顯魅力，徜徉在藍天白雲之下的公路上，欣賞著路邊的美景，副駕駛再坐一位美豔無雙的女人，微風從頭頂拂過，路的終點在哪裡不重要，整個過程是美妙的享受。

不會有任何意外，加利福尼亞老爺敞篷車的回頭率絕對比什麼布加迪、柯尼塞格等超級跑車還要高！

拉波·埃爾坎深呼吸了幾口調整好心情，45歲的義大利紳士差點被一位不到25歲的天朝青年給氣壞。

“吳，你知道人為什麼會感到不幸福嗎？”拉波·埃爾坎不著邊際的問道。

吳前皺眉看了拉波·埃爾坎一眼，道：“不幸福的原因太多了，沒錢、疾病、失去愛情等等都會讓人不幸福。”

拉波·埃爾坎搖了搖頭，道：“不對。想擁有的太多，而擁有的太少，才會感到不幸福！你想買的那四輛車，別說四輛了，我一輛都拿不出，你還是自己想辦法去找吧！”

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