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第150章 同行是冤家

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黃興遠的沙雕模樣讓幾人哈哈大笑,均表示就來這個。

“你們等著當沙雕菜鳥吧,哈哈。”吳前感受了一下車內的溫度,覺得問題不大了,他戴上頭盔和手套,抓住防滾架坐入車內,筒椅將他牢牢的卡死在了位置上。

“哼哼,吳前,田野望,我要讓你們倆知道,賽道飆車,車技比車更加重要,開車的人才是精髓所在,注意你們車子的菊花吧,我要剛死你們倆!哈哈!”陶啟隆坐到918斯拜德上道,他的裝備都在車內放著,戴上頭盔手套就飆了出去。

看著已經衝入賽道的兩輛車,黃興遠臉上有一個大大的“囧”字。

“合著就我不妙了,車比不過,車技我也就一般,我TMD想棄權……”黃興遠出主意倒是快,但此刻卻恨不得抽自己一嘴巴,他發現自己是那個最沒有優勢的那人。

“興遠哥,你剛才跑那幾下挺好看的,加油。”

田野望面帶安慰神色的拍了拍黃興遠的肩膀,心裡笑開花了,他的技術非常過硬,又有了怪物級別的超級跑車,不可能當沙雕菜鳥的。

田野望坐到了科幻產物一般的一比一里,在之前,科尼賽克的工程師也給他講了一些注意事項,保證他能順利駕駛,至於精熟就需要在賽道上自己摸索了。

整一條F1的賽道,如果在空中從東面鳥瞰,會發現賽道像一個翩翩起舞的“上”字,一共16個彎道,T13和T14之間的長直道最高允許時速為327公里/小時,但在T14窄彎最高只能以87公里/小時的時速過彎,是速度最低的一個彎。賽道上不僅彎道複雜多端,而且還有水平落差,對車手的技術要求很高。

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