從內閣出來之後，惟功去了崇文門店，在出了皇城門之後，他上了一輛蔥綠色的馬車，在車上換了一身便服。

跟著他的只是王國峰等護衛，英國公府的長隨和家丁他除了來興兒仍然一個不帶。

不是自己使出來的人，他信不過，有不如無。

京城的道路高低不平，主要是中間路況很差，被大量的車馬壓的中間凸起，兩邊低窪，一旦有雨，就會形成很尷尬的局面。

兩邊傳來一陣陣惡臭，居民的生活垃圾甚至是糞桶就在一個個路口處傾倒，這完全是後世難以想象的情形。

達官貴人們為什麼要聚集在幾個特殊的坊，主要也是環境因素對人的心理影響極大。

好在秋風起了，一陣陣涼爽的清風將惡臭驅除開去，但同時也帶來了不少的沙塵，好在惟功坐在車上，不會被風沙侵襲。

馬車在人群中艱難前行，到了崇文門店的門首停下時，饒是惟功筋骨強健，也是有很不舒服的感覺。

怪不得宋人還不喜歡乘轎，到明清時，達官貴人和稍有身份的人，要麼坐轎子，要麼乾脆騎馬，願意坐牛車和馬車的人越來越少了。

缺乏減震，速度又慢，不是長途趕路需要考慮雨雪天氣的話，坐車實在不是什麼好的選擇。船或馬，是長途旅行的首選，然後才是車。

當然，有條件的話，肯定還是坐轎子為第一。

宋人士大夫所謂的不願馭使人為牛馬的話，到了明清時，再也沒有人提起了。

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