到汽車站後，我們在辦公室裡找到了負責管理運輸的一個主任。

聽完我們說明來意後，那個主任將公共汽車卡拿過去看了一下。

“這的確是我們公司的卡。”他說，“但我們的卡從不記名，根本無法查出持卡人！不過可以查出持卡人近期的乘車路線！”

“能不能查到開卡時間和使用情況？”我問。

“這些卡是允許乘客退回來的，所以確定不了是不是以前用過，開卡時間不好說。至於使用情況，只能查到這一個月在什麼時候上過哪趟車，一個月前的記錄已經被自動清除了。”

這讓人感覺有些沮喪，女死者是一個月前死亡的，看來從卡上也查不到什麼了！

但是工作必須得做，我們查了一下卡上的資訊。讓人震驚的是，公共汽車卡居然一個星期前還使用過！而且，都是使用在18路汽車上！

這與我們判斷死者的死亡情況大相徑庭，李智林有些著急了：“怎麼會這樣？按說應該是一個月以上沒使用過才對呀！死者可是死了一個月以上了！”

“這些記錄會不會發生差錯？”我想了想，先問車站的運輸主任，“比如說是上一個月乘的車，記錄卻登記到這一個月！”

“不會！”運輸主任搖搖頭，“我們每月按記錄統計收入，不可能發生這種情況！”

“師父怎麼辦？”李智林有些擔心，“怎麼會出現了與我們分析的不符之處？難道是我們的判斷有誤？”

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