嘩啦啦的馬蹄敲打在口外的官道上面，十來匹駿馬疾馳而來。當先一騎駿馬上的騎士忽然勒住了韁繩，跑得正歡的蒙古駿馬就是一陣嘶鳴，用兩隻後蹄站立了起來。馬上的人物，紅袍烏紗，腰懸佩劍，好似一個將要投筆從戎的儒官，正是新任庫張鐵路督辦胡林翼。

官道一側，正是一座大型工地。

供上萬人居住的營盤已經在平整建設。從東北的集體農莊調集來的壯丁，還有從北直、山東、山西等地募來的勞工，正狼吞虎嚥地嚼著高粱麵餅卷。簇擁的一團一團的。工頭們還在嚷嚷：“快點吃，吃飽了還要幹活兒！皇上下了聖旨，光復7年年底前一定要把鐵路鋪到買賣城，要不然誰都沒有好果子吃！”

聽到工頭嚇唬人的話，胡林翼臉上露出了苦笑的表情，這次的差事不容易啊——修一條張家口通往買賣城的鐵路！還必須在1854年內完工。要是不能按期完成，皇帝老子拿這些苦哈哈的工人是沒有辦法的，不過自己這個鐵路督辦可就要倒黴了。因為這次的差事是軍令！不能按時完工，就是軍法從事啊！

好在工程預算挺足的，只是輕便鐵路的標準，就按照一里5000銀元撥付預算，2500裡鐵路有1250萬建設經費。而且，只要保質保量完成，建設經費的餘款是可以讓督辦衙門的官員分了搬回家的。所以胡林翼這次得到的差事也算是個肥差。他已經讓督辦衙門的洋人工程師和會計師計算過了，這次的工程，滿打滿算有1100萬就足夠了。最後，總能落下150萬銀元！

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