剛剛從香港濟世大學工學系畢業的風成輕輕敲響了南洋行造船公司總經理約翰·柯拜辦公室的門，一時裡面還沒有聲音傳來，他在門口略微停留了一下，好整以暇地打量著走廊的窗戶外面的大片廠區。南洋行造船公司的總部現在位於廣州城東南珠江沿岸的黃埔工業區，這裡大概是中國近代工業的發祥地吧。早在鴉片戰爭之後，就有不少洋商在這裡開設工廠，其中又以修船造船的船廠居多。而在收購約翰·柯拜船廠的基礎上擴建而成的南洋行造船公司，經過五年的發展，現在肯定是全亞洲產量最大的造船公司了。

光是1849年一年，就建造完成了369條各型船舶，其中還包括一艘用蒸汽機為輔助動力的四級戰艦“海王”號。雖然這艘蒸汽戰艦是法國工程師設計和監造的，但畢竟是在中國的土地上，由中國資本控制的工廠和中國工人的雙手打造出來的，無疑象徵著中國造船業的水平已經接近了世界一流。

門裡面響起了約翰·柯拜的大嗓門：“請進！”風成在門口整了整工作服，肅容走了進去。約翰·柯拜是個嚴厲而刻薄的上司，常常會為了一點點小事情大發雷霆。比如某根木材鋸得不夠整齊，帆布的針腳縫得不好看，某條將要交付使用的帆船的油漆上得不夠好，或是在工作場所抽菸，或者乾脆是吹毛求疵，找個小得不能再小的錯誤就把人一頓狠批，然後扣一比工資獎金什麼的。總之南洋行造船公司的工程師和工人沒有不怕他不恨他的！中國工人還在背後給他起了個“惡人柯”的綽號。唯一喜歡他的一定就是黑心資本家朱大皇帝了，因為在柯大惡人的管理下，南洋行造船廠的訂單多到做不完，利潤更是連年大增。而且造出的船隻質量一流，不比任何西方國家的大廠差。

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