託英國人的福,日本人在印度的軍事行動展開的很順利,甚至遠遠比歷史上在中國的軍事行動更加順利,畢竟當時的中國鐵路長度也不如印度。
另一方面,雖然包括新加坡在內的馬來半島已經被中國佔領,但是日本通向印度洋的並不只有馬六甲海峽這麼一條通路,至少走雅加達也沒問題,而且澳大利亞那邊也是一條可以走的路,所以日本人到是不需要擔心後勤方面會有什麼問題。
因此,擔心後勤的反倒是開始向緬甸甚至是孟加拉推進的國防軍。
的確,印度那邊的鐵路的確很多,別的不說,光是那六萬公里的鐵路長度就不是歷史上的民國可以比的,就算是此時的中國,在經過了近二十年的鐵路開發後,也不過是勉強將鐵路長度修到了六萬多公里而已。
但是印度的基建不錯,卻不代表緬甸的基建也可以。
在後世的一款名叫的即時戰略遊戲裡,如果說緬甸的基建設施等級是4的話,那麼印度及孟加拉就是8,而滿分的話則是10…
當然,這些對日本人到沒什麼,畢竟在英國人的海軍都集結在大西洋的情況下,日本人完全可以透過水路進行運送,而等到日軍推進到了孟加拉和印度的時候,更是可以直接在港口進行補給,而印度本身在這個時代算是相當達的鐵路網,也能將日本人的補給十分輕鬆的送到各處。
不過顯然,國防軍就沒這個條件了…
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