歷史上最早的噴氣發動機被認為是古希臘數學家亞歷山大利亞的希羅（hero of alexandria)在公元1世紀發明的汽轉球。它透過安裝在金屬球上的兩個噴嘴噴出蒸汽使球轉動。不過它只能輸出很少的一點功率，只是一個玩具。

13世紀時在中國則出現了使用黑火藥作為推進劑的火箭，他們常被作為煙花和軍用火箭的推進器，這也算是最早的實用火箭發動機。此後的時間裡，火箭的發展斷斷續續。

世界上最早提出噴氣推進理論的是法國的馬克尼上尉和羅馬尼亞的亨利·科安德。亨利·科安德還在1910年前後試製過最早的噴氣式飛機，也就是比較著名的coanda 1910（可以譯做科安德1910），但均未成功

嚴光會關注噴氣式飛機是肯定的，畢竟噴氣式飛機象徵著天空的未來。

而當羅馬尼亞的亨利·科安德試製噴氣式飛機的時候，嚴光尚在美國開闊他的未來。另外當時亨利·科安德的噴氣式飛機在當時並不算是什麼轟動的發明，何況他還沒有成功，不過就算這樣，當這個新聞出現在報紙的角落上時，嚴光還是一眼就注意到了他。

雖然完全不知道這個叫亨利·科安德的傢伙是幹嘛的，不過嚴光可是很清楚噴氣式飛機的重要性的。

只可惜當時嚴光連個落腳的地方都沒有，就別提投資噴氣式飛機的研究了。等到嚴光在四川落腳的時候，還要忙著其他的事情，而在四川軍政府成立的時候，當時的四川甚至連一架活塞飛機的製造能力都沒有，就不用提什麼噴氣式飛機了。

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