內布拉斯加州，美國太空發射軌道佈設的核心州，似乎整個州都是為了太空宇航局工作者，裡面的幾大主要的城市當中，居民從事的主要工作也都是為了那龐大的太空軌道站工作。

在三大太陽能核心軌道的建設還處於前中期的時候，全球各地前往太空城的主要運輸手段便是幾個大國獨立建設的太空發射軌道，與太空之中與之相對應的登入港口。

一旦擺脫了地球的引力進入到了太空中之後，對於轉移來說所消耗的能量就要小得多了，之所以大費周章的建設發射軌道，而不是按照古老的火箭或飛船發射，主要也就是因為要加大發射頻率與載貨量，讓電能能夠大部分替代火箭燃料的緣故。

不然哪怕太空城與地面世界的交流並不多，但那相對以前衛星發射與科研為目的的太空發射來說，也是一個龐大得多的數字，就算是幾大強國也扛不住那種消耗，或者說不經濟，除了土豪，普通的有錢人都會感到極為肉疼。

對比與普通火箭發射，每一克重量都要精打細算來說，太空發射軌道每人票價兩萬世元的消費，對於普通中產階級來說，也是已經能夠承受得住了的。

幾乎堪比城市大小，猶如大型強子碰撞機擴大版的太空發射軌道，宏偉的坐落在了戈壁之中，旁邊一百公里內的幾座小城與機場與之相互呼應。

放在和平時期，因為各種熱愛旅遊的遊客們聚集於此，也會為這裡帶來豐富的人氣與大量的就業崗位。

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