切爾西下半場的邊後衛防守明顯收緊禁區。

並不算新鮮的變化。

內外兩線，切爾西的邊後衛最多最多隻能封住一條，米爾沃爾削弱了中路進攻，切爾西便放邊路給對手，若然是傳中球，少了內德維德前插禁區威脅，亨利本身頭球能力慘不忍睹，反倒不是他們所忌憚的。

傳統上這麼做還是會有很好效果的。

可是米爾沃爾現在何止是兩翼齊飛？

簡直是邊路四線衝擊！

聽起來有些難以理解，邊就兩個邊，哪裡有四條線？

可是在看比賽的很多專業球評家，已經在反覆思索全域性時意識到了米爾沃爾邊路進攻的變化。

同邊不同軌！

也就是米爾沃爾的邊後衛與邊鋒，從來不會在同一條軌道上。

兩個邊鋒，兩個邊後衛，內切與套邊，同時會有三個半人，兩名邊後衛中有一人不會徹底衝殺到最前線，根據進攻所在的一側而進行調節切換。

小羅內切的話，阿什利·科爾肯定套邊，反過來也是，對應在另外一條邊，同樣如此。

如何完成這樣的邊路壓迫，取決於邊後衛的素質與邊鋒閱讀比賽能力，邊鋒主動進行第一步，若套邊，身後的邊後衛將轉化為變鋒直切對手禁區肋部！邊鋒若內切，邊後衛將飛速套邊形成策應點。

總之，米爾沃爾的邊後衛與邊鋒，這場比賽不會同時出現在一條相同軌道，或是戰術作用相同的位置上。

布里奇與約翰遜雖然收緊禁區，可主要防範的對手還是拉爾森與小羅，於是當米爾沃爾的邊路壓迫產生人數在最前線的一定均衡時，他們仍舊可以在狹小範圍內進行衝擊。

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