齊天林用抽樣的方式，拿著沙鏟到整個平臺的各個角落都去鏟開一點看看，中間部分也看了看，縱然他力氣大體力好，折騰到晚上天黑，也才勉強看了個大概。

除了老鷹頭部位置是停著兩部KFZ B20四驅車以外，其他的都是卡車，其中還有一部分是半履帶裝甲運輸車，也對，在這樣的環境中，只有履帶運輸車才是最穩妥的。

所有的車輛都是在車廂裡面躺滿了軍裝屍體，那兩部小型四驅車裡面更是各坐著四名端端正正的軍官！

齊天林終於在這個時候，有點手發癢的從人家腰間的皮帶上，連套取下了一支魯格手槍，二戰最佳的紀念精品了！然後就是在摘下手槍的時候，才分辨出這輛看起來毫不起眼的敞篷越野車，居然就是傳說中的越野車鼻祖B20。

很多人都以為美國軍隊二戰時期用的jeep牧馬人原型willys就是最早的四驅車發明了，其實直到七十年代的路虎才研製出的恆時四驅都已經在這輛車上出現了，相比同時期一般三檔波箱先進不知道多少的五進一退、前後軸以及波箱差速鎖、四輪獨立減震、四輪獨立轉向、還有現在一級方程式採用的幹油池式引擎潤滑系統等等，一切頂級車的超前設計全都體現在這輛堪稱瑰寶的車身上！

可以想見德國人在製造車輛上的天分有多麼驚人，而這種車就是因為成本太高，本來就沒有生產多少，還在戰爭中全都被損毀，存世僅有幾部，價值超高……

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