GA6的成功讓廣安飛機公司獲得了極大的資金支援,並獲得了極為寶貴的製造研發大規模飛機的技術,而空軍也是大量採購GA6飛機,作為新式運輸機使用,並賦予了C4運輸機的編號。目前的C4運輸機乃是中國空軍的主力運輸機,裝備數量達到了六十餘架,而其中的好幾架乃是專務機,主要提供給軍方將領使用,陳儀、李連陽等人多次往返朝鮮和南京,就是乘坐空軍的C4運輸機。
由於在前後兩代的運輸機的成功,讓廣安飛機公司也成為了國內首屈一指的大型飛機生產設計廠商,並在空軍的新一代雙發轟炸機的招標中,利用GAX-19試驗機的優良效能,擊敗了老牌的滁州飛機公司,贏得了空軍新一代雙發轟炸機的訂單。
而贏得招標計的GAX-19試驗機也被空軍賦予了B8轟炸機的正式編號。
B8轟炸機,採用全金屬,裝備了兩臺高達八百五十匹馬力的發動機,可搭載一千五百公斤的炸彈,航程達到了一千七百公里,最高速度更是達到了三百公里。相對比B4轟炸機,B8轟炸機的炸彈量並沒有提升,但是航程卻是要遠的多,而更重要的是,最高速度提高的非常高。
在1931年的今天,各國的戰鬥機最高時速普遍在300公里到350公里左右,而俯衝轟炸機和轟炸機的速度實際上只有兩百公里到兩百五十公里左右,很少有能夠達到三百公里的。
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