受到空軍急需F3戰鬥機的影響，滁州飛機公司已經是在一個月內迎來了三批次的空軍高層的視察，一個星期前，空軍部的軍械司司長剛走，而一個星期後的今天空軍部的作戰次長李屯洋中將也是抵達了滁州飛機公司。

看著滁州飛機公司巨大的組裝廠房內排成一排一排正在組裝當中的F3戰機，李屯洋對著身邊的滁州飛機公司F3戰鬥機研發團隊的設計人員道：“F3戰鬥機在朝鮮上空的表現非常良好，各方面的效能都要優於敵軍的飛機，為我軍獲取朝鮮上空的制空權發揮了重大的作用！”

不過他緊接著又是讓身邊跟著的空軍人員拿出一份報告：“不過在數次的空戰中，F3戰鬥機依舊受到了一定的損失，參戰的飛行員報告時候，我們的F3戰鬥機雖然爬升率以及瞬盤效能出色，但是在急速俯衝時，飛機的操控效能受到了一定的限制，這一點希望貴方能夠拿出妥善的解決方案來！”

任何一款作戰飛機都不可能是完美的，F2戰鬥機如此，日本人的91式戰鬥機也如此，同樣的作為中國最先進的F3戰鬥機也同樣如此。由於技術上的限制，要取得更優良的最高速度，要取得優異的爬升效能，那麼肯定就會在其他方面做出一定的妥協。

F3戰鬥機其他方面的效能雖然出色，但是在空戰中，飛機在向下快速俯衝時，轉向效能就會惡化，而這種情況在之前的試飛階段並沒有發現。因為試飛的時候，不管是前期的研發階段的試飛還是空軍剛裝備時的試飛訓練，其實都限制在一個極限上，然而在實際作戰中，生死攸關的情況下飛行員可顧不上那些限制條例，不管是追殺敵人還是在擺脫敵人的時候，都經常使用俯衝轉向這種戰術，而這個時候戰機的速度往往是超過了作戰手冊所限定的。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)