十二月八號，下午三點四十分，就在中國海軍艦載機第一波機群投完了炸彈撤退後不久，由中國四艘航母所發出的第二波攻擊機群開始抵達日本海軍主力艦隊上空。

中國海軍的第二波攻擊機群數量雖然比第一波略少，但是同樣高達一百三十多架，而且在第二波攻擊機群中，集中了較多的魚雷轟炸機。

受限於現今航空技術水平的制約，這個年代的各國海空軍所服役的飛機速度遠遠沒有二戰時期那麼高，其中中國空軍中最新銳的F3戰鬥機最高時速也不過三百五十公里，而現役的大量F2改進系列戰鬥機只有兩百八十公里左右，而B6俯衝轟炸機的速度更慢一些平飛速度只有兩百四十公里，哪怕是換裝了上海航空動力公司的新式發動機，其平飛速度也只提高到了兩百六十公里左右，而魚雷機的速度就更慢了，中國海軍之前服役的第一款B5魚雷轟炸機只有一百八十公里的航速，哪怕是改進之後也不過兩百公里左右。

相對於軍艦上的防空火力來說，這個年代的飛機速度依舊偏慢。雖然說軍艦的防空技術在三十年代和二十年代甚至一戰時期都沒有本質上的差距，唯一不同的就是越到後期軍艦上的防空火力密度越大，但是這種增加並不是技術上的，而是數量上的。

這點從中國炎帝級的防空火力的改進就可以看得出來，服役之處其防空火力只有八門單裝三寸防空炮以及十二挺的十二點七毫米高射機槍。此外炎帝級戰列艦上面還有十座雙聯座共二十門的五寸四十倍高平兩用炮。而在二十年代中期進行了防空火力改進，拆除了防空效能略差的三寸五十倍高射炮，進而裝備更多的三十毫米防空炮。實際上這種改裝不單單發生在炎帝級上，還發生在中國當時最新建造的舜帝級戰列以及其他重巡上，三十毫米防空炮在二十年代中後期大量進入海軍服役，相對的三寸防空炮開始從主力軍艦上退役，不過也不會一股腦扔了，而是會搬到陸地上的部分重要港口要塞等地區擔任要地防空的任務。

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