清川江北岸，安州對面的某個小村子裡，夜幕雖然已經降臨但是這個小小的村子裡卻是燈火通明，到處都是身穿棕綠色軍服的軍人進進出出，人影晃動燈光通明之際，從北方的那條鄉間土道上出現了數道車燈，沒有多久就是聽見了低沉的車聲傳來，夜幕中被車燈照的晃眼，而等眼睛適應過來了後，原地的人才是發現來的是兩輛中武越野吉普車，這款越野吉普車乃是中國武漢汽車公司的產品，雖然這間公司的規模遠不如中國的第一大汽車製造企業中福汽車，但是中武汽車公司作為後起之秀，同樣得到了大量資本尤其是來之政府的扶持，而且和中福汽車主攻民用轎車以及卡車市場不同，中武汽車公司為了獲取生存空間所以把相當大一部分精力放在了越野吉普車上。其推出的中武牌越野吉普在二十年代中期就已經成為了軍方的標配吉普車並大量裝備。而中武汽車公司也憑藉這一款軍用車真正站穩的腳跟，並陸續推出其他軍用車輛企圖繼續擴大軍用車使用。

中國陸軍的軍用車劃分標準是按照載重量來分的，這款中午四輪吉普乃是屬於載重零點七五噸的級別，往上還有一點五噸、兩點五噸、四噸等級別的輪式載重卡車，在它下面也還有一款零點三頓的級別，這些不同的軍用車都有著不同的用途，其中的劃分標準乃是根據牽引火炮來劃分的，零點三噸的四輪吉普車主要是作為乘用車使用，平時都是軍官們的座駕。但是零點三噸級別的吉普車在必要的時候也可以牽引中國陸軍現役大量裝備的37毫米系列反坦克炮以及1915年式山炮。當然這是屬於特殊情況，一般來說不會這麼用。

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