因為有陳敬雲的存在，所以中國的坦克發展算得上是比較早的國家了，早在歐洲大規模裝備坦克參與一戰的時候，中國就已經是研製出來了T1坦克並裝備部隊，當年的T1坦克可是給予了各國的坦克設計師極大的啟發，一戰中的德國和法國後續的數種坦克都是直接參照的T1型坦克，就連同樣很早發展坦克的英國也是一定程度上借鑑了T1坦克的一些設計理念。

中國的坦克雖然發展的很早，但是發展速度一直不算太快，尤其是第一次世界大戰期間，歐洲各國的坦克技術幾乎是每隔一個月就能夠得到一次更新，然而中國前面幾年一直只有T1式坦克以及改進型號的T2式坦克，一直到了一戰的末期，中國受到歐洲戰場上新式坦克的刺激，這才開發了T3、T4、T5系列坦克。不過這一系列的坦克並不算成功，雖然比第一代T1、T2坦克有著極大的進步，但是效能上依舊無法滿足陸軍對裝甲部隊的需求，加上當時一戰結束後，各國都沒有停止對新式坦克的研究，不管是英國還是法國都相繼提出了一大批新式坦克的研發計劃，所以當時陸軍就是在一戰結束後，根據歐洲戰場上的經驗，提出了研發戰後坦克計劃，而這一研發計劃就是T6中型坦克和T7重型坦克的最開始計劃了。

歷盡數年的研發後，T6、T7坦克才在1922年開始列裝部隊，並且參加了中日戰爭。毫無疑問，兩年前的T6和T7坦克帶給了裝甲部隊輝煌的勝利，但同時也是暴露出來了許多問題，尤其是動力系統故障頻發，長途行軍時拋錨現象極為嚴重。這對於極其強調機動作戰的中國裝甲部隊來說是無法承受的問題，所以這兩年來陸軍方面一直著手對T6和T7坦克進行改進，意圖解決動力系統上的問題。

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