國民軍空軍在蘇南地區取得了不少的戰果，極大的壓制了北洋軍空軍的偵察活動，伍世鍾固然是不被那群陸軍將領們指責了，但是北洋軍空軍的空軍卻是不好過。

自從北洋軍空軍進駐江北將近半月以後，北洋軍已經連線損失了超過十架飛機，其中絕大多數都是被國民軍空軍的D5A戰鬥機所擊落，只有一架才是因為故障原因而在起飛階段損壞。北洋軍空軍被連續擊落了那麼多架飛機，一開始幾天還好，還以為是飛機故障或者被國民軍的地面防空火力所擊落，但是當有一架鴿式飛機遠遠地看見國民軍D5A戰鬥機在空中追擊一架友軍鴿式飛機併成功擊落後，這架鴿式飛機的駕駛員大感不妙，然後掉頭就是往回飛，而那家D5A戰鬥機也因為航油不多，而無法繼續追擊，導致北洋軍空軍的這架鴿式飛機成功的逃了回來。

而這架鴿式飛機逃了回去後，給北洋軍的空軍帶來了一個極為震撼的訊息，那就是對面的國民軍空軍飛機不但各方面的飛行效能良好，而且具備空中戰鬥能力，並且根據飛行員自己的說法就是，那架國民軍飛機完全是追在鴿式飛機的後頭，並向前開火。

這樣的空中作戰方式讓北洋軍空軍處處長劉寶明極為震撼！北洋空軍可是他一手建立起來的，他本身的飛機駕駛能力不出眾，但是他卻是貨真價實的技術人才，當初和秦國鏞，伍世鍾等人在法國留學的時候，成績並不比秦國鏞等人差。他同樣也非常清楚當即世界空軍的主流，北洋軍空軍所能夠購買到的鴿式飛機和高德隆飛機已經是當今德國和法國所能製造出來的頂尖飛機了，但是各方面的飛機效能依然落後於福州飛機制造廠自己設計製造的飛機。如果僅僅是飛行效能的話，劉寶明還可以理解，畢竟就算是現在的北洋軍空軍在發現購買不到更先進的飛機後，已經採取和國民軍的一樣的模式，那就是進口發動機後，然後嘗試著自己設計飛機，並且劉寶明已經親自設計出一款比鴿式飛機速度更快，航程更遠，安全性更好的飛機了，就等著小批次製造了。

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