簡單地說，兩個或多個戰鬥機方案同時進行研發的第一個原因就是：中國的航空專家存在蘇聯系和美國系的巨大區別，一加一不是等於或大於二，而是小於二，國家不應該強行合併。

第二個原因則有點令郭拙誠哭笑不得，也令他倍感自豪：反正現在軍工領域不差錢，過去軍工很窮，幾乎沒有資金，還不一樣研製飛機、導彈、原子彈和氫彈？現在有了這麼多錢，軍火出口帶來一大筆大筆的資金，國家就沒有理由把這些重要專案砍掉了，如果成功了，國家不就多了幾個殺手鐧？

有的專家甚至還建議中國將戰鬥機分為三個截然不同的體系：一個體系就是以美國F15、F16飛機的殘骸為仿製物件，集中全力生產出跟這兩款飛機差不多的戰鬥機，一個重型戰鬥機一個輕型戰鬥機。另一個體系則繼承中國航空工業的傳統，繼承蘇聯飛機的特點進行蘇式飛機的研製。第三個體系就是自創體系，走出第三條路子來，與蘇聯美國成三足鼎立之勢。而且前兩種型別的專家緊緊盯著蘇聯和美國的科技，提取他們的精華後用在自產飛機上，讓中國的軍機成為世界最好的戰鬥機。

為了實現這個振奮人心的目標，有專家還拿出了自己精心撰寫的可行性研究報告。他在報告裡斷言，如果我們能同時開展三個型別的研究，將來就能在世界空戰中處於不敗之地，無論蘇聯或者美國的飛機佔優，將來哪個國家的飛機在戰場上厲害，我們將把力量朝哪一方面傾斜，這樣就能確保中國空軍使用世界最先進的飛機。

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