“我的大隊剛才傷亡慘重，不經過休整恢復和補充，無力承擔如此艱鉅的任務！”西尾壽造也不含糊，一口拒絕自己剛遭受重創的大隊再度出擊。

這下子在場眾人的目光都聚焦到了一直作為預備隊的騎兵第12大隊大隊長小—磯國昭少佐的臉上，這位抿著嘴一臉糾結和剛毅一言不發的殿軍大隊長，會接這個招當一次誘餌，去單挑2列德國鐵甲列車麼？

騎兵第4聯隊的聯隊長米澤小五郎大佐看著小—磯國昭，欲言又止，心裡有點盤算不定，雖然他認為清水這廝出的主意是目前唯一具備可操作的辦法。

1918年7月31日14：00哈爾科夫西南五公里，鐵路線西側的一片茂密的樹林，德軍鐵甲列車第一支隊。

駐烏克蘭的德國第10集團軍只有一個步兵第27軍算是主力軍，其餘預備步兵第29軍和第31軍都屬於二線預備兵團組成的軍，德軍的鐵甲列車和列車炮在西線鐵路線縱橫交錯的法國戰場上給協約國地面部隊和炮兵造成了巨大的威脅，但在1918年7月底的烏克蘭戰場上，德軍擁有的鐵甲列車數量有限，而且列車上裝備的火炮也不過就是150mm重型榴彈炮和105mm輕型榴彈炮。

德國第10集團軍獨立鐵甲第1支隊擁有兩列鐵甲列車，每列掛有16車廂，其中4節是重機槍車廂，每節車廂裝備有6挺MG08水冷式重機槍，火炮車廂則有8節，首節車廂和末尾的那節車廂各裝備了一門德制克虜伯150mm重型榴彈炮，其餘4車廂則是每節車廂裝備了2門105mm輕型榴彈炮，另有2節車廂搭載的各3門20mm高射炮，其餘4車廂則是步兵車廂，每個車廂搭載一個連的步兵。

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