大名鼎鼎的“馮·里希特霍芬戰鬥機聯隊”在這一戰後幾乎不復存在，唯一值得慶幸的是，紅男爵的親弟弟，第11戰鬥機中隊的中隊長羅特·阿爾布雷希特·馮·里希特霍芬中尉得以返航生還，成為8個參加了7·29空戰的德軍倖存的王牌之一。

這一戰聯軍雖然以多打少很有點勝之不武的意思，但此戰過後，經受了戰火考驗的聯軍航空隊就此躍升為世界一流戰力的航空隊！中國飛行員從此成為王牌俱樂部中的一員。

此戰的德國第1戰鬥機聯隊損失飛機77架，陣亡飛行員64名，多數是德國空軍擊落數超過5架的王牌飛行員，而聯軍航空隊損失飛機68架，陣亡飛行員38名，少數人迫降成功，多數被擊落的跳傘成功。

此戰過後，德軍和烏克蘭失去了烏克蘭上空的制空權，聯軍航空隊用一天時間，讓自己成為烏克蘭藍天白雲下的主人，也為西南方面軍發起烏克蘭戰役奠定了基礎創造了條件，中國航空隊也從此屹立世界一流空軍之列。

1918年7月29日10：30薩馬拉聯軍司令部“總司令，別爾哥羅德前線航空隊指揮部的電報，別爾哥羅德方向的空戰半小時前結束，我軍第1、第2兩個戰鬥轟炸機聯隊在從別爾哥羅德到哈爾科夫上空先後2波激烈空戰中，擊落德國第1戰鬥機聯隊的Fokker飛機77架，對方至少損失了60名以上的飛行員，多數是王牌飛行員，西南方面軍地面部隊俘虜迫降在伏爾加聯邦境內德國飛行員16名！我們打贏了！”衝進作戰室報告的是作戰室主任參謀錢田夫上校，年輕的上校臉上掩飾不住的興奮，就差沒在自家總司令跟前喊烏拉了。

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