日本將領臉上的羨慕之色則更加濃厚，可不少人心裡也在嘆氣，中華福道汽車公司產生的福特T型車、福特TT型多用途汽車、道奇轎車、道奇卡車之前已經憑藉著質量和價格優勢完全佔據了日本國內的進口汽車中低端市場，由於中華福道汽車公司的產能被優先用於滿足協約國東線聯軍的裝備需求，這兩個月日本汽車經銷商已經處於採購不到貨源的窘境。

中國巨人眼看著就這麼一步一步的站起來了，不少日軍將領心裡在悄悄的哀嘆，這麼下去，日本的經濟和工業不但會被中國趕上，還將被超越，並被遠遠的拋在後頭，可除了哀嘆還能怎麼樣，振作起來麼？帝國軍人為了國家和民族已經很振作了，可日本才多大？資源又貧乏，關鍵還沒有石油，煤礦和鐵礦也乏善可陳，這樣的條件憑什麼跟中國這個龐然大物去競爭？

聯軍總司令做了個往下壓的指示，會議室裡的喧囂很快消散，大家都眼巴巴的瞅著聯軍總司令，顯然，都在琢磨著第二批4個機械化集團軍編組後的人事安排和指揮權屬誰？

1918年7月28日13：45薩馬拉協約國東線聯軍司令部作戰會議室“諸位，由於坦克和裝甲車目前的供應不能滿足所有需求，所以聯軍司令部打算首先組建以下機械化集團軍”聯軍司令部作戰室主任參謀錢田夫在王庚示意下又換上了一副新的編組示意圖，指著上面詳細解釋起來，一屋子的中日聯邦將領都神情專注的豎著耳朵聽著，就盼著出現自己的部隊的番號。

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