記者們的態度都很一致，對麥道爾的話表示了否定，許多人到現在都還認為純氧發動機屬於外星文明的產物，憑藉人類的智慧是不可能研發出這樣的發動機的——最起碼現在還不行。

面對著記者們眾口一詞的否定，麥道爾呵呵一笑道：“大家的意見很統一，不過我並不認同大家的觀點，如果說這個世界上還有另一款發動機能夠超越純氧發動機優越的效能，那麼這款漩渦齒輪發動機就能毫無疑問的做到這點！”

記者們聽到這話全都呆住了，過了一會兒才有人開口道：“什麼？你說大螢幕上展示的是一款發動機？這樣造型奇特的東西居然是發動機？？麥道爾先生，你沒有開玩笑吧？”

其他記者附和道：

“就是啊，這種東西跟發動機哪有一點相似之處？”

“它的造型也太奇怪了吧？哪有這樣的發動機啊？”

麥道爾呵呵一笑道：“雖然它的外形很難讓人把它跟發動機聯絡到一起，但它確實是一款發動機，一款比純氧發動機更加優秀的發動機！下面我將闡述一下漩渦齒輪發動機的構造特點。”

麥道爾說到這裡扭頭看向了大螢幕，用手指著大螢幕上的圖片微笑著說道：“漩渦齒輪發動機是一款整合式汽車發動機，它由三個小型汽車發動機組合而成，每個小型發動機都有一個獨立的動力系統，它們既可以獨立執行，也能聯合執行，在一臺小型發動機執行的狀態下，這款發動機的油耗要比同排量的發動機節油百分之五十五！動力卻提高了百分之三十！如果車主追求更強勁的動力，可以透過操縱桿啟用其他小型發動機的執行，小型發動機之間由齒輪相連，它們的動力會聚集到一起，為車主提供更澎湃的能量！三臺漩渦發動機全部執行起來，這款發動機的油耗依然比同排量的普通發動機降低百分之五十五，動力依然強上百分之三十！”

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