晚上由榮飛做東，程恪、王林及秦至善就“北新”高速的建造進行了愉快的洽談。三方（實際是雙方）就合作的規模、形式進行了原則性的商定。榮飛提議的分段建設並未被他們採納，而是議定成立“北新”高速公路開發公司，投資方分別是北陽市政府、北新市政府及香港榮氏集團，榮氏佔總股本的45%。榮氏派員進入未來的高速公路開發公司參與管理，按股本比例分紅。三方還就開工日期、資金及開發公司的管理框架進行了洽談。最後商定今日的洽談暫不對外公佈。秦至善需要榮氏高層的正式批准，程恪、王林都需要各自的報批手續。

委託榮飛擬寫一份關於本次會談的備忘錄。這次談判，二位市長都沒有帶秘書及相關人員，總不能由二位市長大人親自做案頭工作吧？無奈榮飛只好客串了一次秘書。

對於會談的結果，程恪極為興奮。之前北新市提出建造北陽——北新高速公路的設想後省裡沒有批准立項，主要是考慮順序問題。好幾條高速公路已經在兄弟省市已經開工建造了，省裡已在考慮修建北陽——臨同高速，那是一條總長330公里的高速，預算資金51個億。北新市的報告已經遞交到省裡，省裡主要考慮到資金的問題，沒有將北新高速列為G省的第一條高速。如今情況不同了，香港榮氏的加入不僅是解決了一半左右的建設資金，而且帶來極好的政治影響。G省需要榮氏的加盟！程恪毫不懷疑省委會批准北陽——北新高速公路的立項。

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