8月20日，就在明華服裝上市的第二天，北陽市委正式行文任命井永清為北陽重汽籌備組組長，宋德福、羅明理、李德江為副組長。其中宋德福是省紀委的一名處長，羅明理是北陽汽配的現任總經理。誰都知道，籌備組就是北陽重汽將來的領導班子基礎。同日，市政府下發關於成立北陽重型汽車公司的檔案，規劃規模五萬輛，投資概算9.8億元。省裡下撥5億，剩餘資金由北陽市解決。

井永清尚無辦公地點，當然借用了北陽汽配的辦公場所。對於尚是一張白紙的北陽重汽，汽配是唯一的基礎。

井永清接下來是調研。第一站去了廣東惠州。

一個叫金昌源的韓國商人，自稱長期從事汽車零部件進出口貿易，1988年9月，他在美國註冊登記了一家名叫熊貓汽車公司的企業，當月，他與惠州方面聯絡，宣稱將在此地建造一個大型汽車公司，規劃用地81平方公里，投資十億美元，年產30萬輛轎車並且全部出口。今年4月開始徵地，6月27日，熊貓公司舉行了奠基禮。美國方面派了大人物的後代，二戰名將麥克阿瑟的孫子親臨現場，此人還有個重要的身份——熊貓公司的董事長。

省市兩級高度關注的重汽專案需要儘快啟動。現在重擔再次落在井永清身上了。有過北陽汽配不成功的經歷，井永清這位在市政府、市委機關廝混了三十年的老機關對基層任職有一種反感。哪怕是被內定為廳級單位的北陽重汽。井永清現在是市委副秘書長，享受副廳級待遇，井永清的希望就是舒舒服服地在副秘書長的位子上幹到退休。並不是所有官場上的人都渴望權力，井永清對權力的渴望就很淡，他愛好讀書，喜愛畫花草，偶爾收藏點文革遺物，像像章，招貼畫，小人書。收藏注重品相，殘次品絕對不要。不是留戀那段瘋狂的歲月，完全是一種收藏的愛好驅動。

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