Rolls-Royce公司交付給中航工業第二集團的RTM322-9渦輪軸發動機及主減速器的資料還沒有稽核完，但各家單位已經為了這款發動機的歸屬問題打的熱火朝天，原因倒不是因為國家忽然間發現直升機的重要性了，而是大家忽然間意識到，RTM322-9渦輪軸發動機是個好東西。

原因很簡單，RTM322-9和普·惠加拿大公司PT6系列一樣，是一個可以渦輪軸、也可以成為渦輪螺旋槳的傢伙，其核心機完全一樣！

渦輪軸發動機雖然在國內不受重視，但渦輪螺旋槳發動機那就是截然不同的另外一回事了，按照Rolls-Royce公司的初始設計，RTM322-9渦輪軸發動機的核心適用於1342至2237千瓦級的渦輪軸發動機或者渦輪螺旋槳發動機，這個級別的發動機對於共和國而言太重要了，為此連一向看不起林鴻飛的中航工業第一集團都厚著臉皮湊了過來。

“不！這絕對不可能！”林鴻飛一臉義正言辭的拒絕了前來遊說自己的馬振東，絲毫不給這位中航工業第一集團黨組成員、副總經理面子，“當初英國人也想中航工業總公司以一個相當合理的價格推薦過這款發動機，怎麼你們不是不要麼，現在想要從我們手裡白賺？想都別想，沒門！”

“林總，不要生氣嘛，當初也我們不是不要，只是要求Rolls-Royce公司幫我們改成渦輪螺旋槳，誰成想就成這樣了呢？”一說起當年從Rolls-Royce公司引進“斯貝”MK202發動機談判的時候順便瞅了一眼RTM322渦輪軸，英國人願意以一個很低廉的價格轉讓、但中航工業總公司當時卻沒有當機立斷買下來的往事，馬振東就鬱悶的想要撞牆：有了RTM322渦輪軸，咱們自己的“黑鷹”不就飛起來了？

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