會議以及同唐寧街10號的溝通工作進行了整整三天！

三天的時間，Rolls-Royce公司與唐寧街10號終於在共和國之前訂購的那批二手“斯貝”MK202軍用渦扇發動機的價格問題上以及RTM322-9渦輪軸發動機技術整體對華轉讓的問題上達成了一致。

這也多虧的唐寧街10號早就對這件事拖拖拉拉的到現在還沒有處理好感到不耐煩，各個商業組織的壓力更是讓首相大人壓力山大，否則……三天？三個月能處理好那就是快的了。

這麼丟人的事情，毫無疑問要斯科特·歐內斯特先生出面，誰讓是他將事情搞得這麼麻煩的呢？但當斯科特·歐內斯特和古齊省工業製造有限公司取得了聯絡，表明了自己想要和林鴻飛好好“協商一下兩家公司的合作事宜”的時候，接電話的人告訴他：對不起，林總去巴西了。

※※※

是的，林大老闆去巴西了，看到古齊省工業製造有限公司在烏拉圭投資的工廠生產的汽車源源不斷的輸入巴西，烏拉圭人在不停的賺著自己的錢，巴西人再也忍不住了：我們也要和中國人合作！

我們要在汽車方面和中國人合作，我們要在飛機上和中國人合作！

尤其是巴西航空工業公司面臨的窘迫的現狀告訴巴西人，他們真的拖不起了。

不僅是巴西的汽車工業和航空工業拖不起，巴西的經濟也拖不起了，隨著90年代初那場席捲了整個南美的經濟危機的爆發，巴西每年財政收入的一多半要用於還債，財政投入的減少，讓原本就惡化的巴西經濟越發的雪上加霜，現狀的巴西人，再也玩不起驕傲、玩不起牛逼了。

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