米爾扎一開始瞄上的是古齊省工業製造有限公司的那款雙人座的武裝動力三角翼。

這是一款“武裝型”的動力三角翼，甚至於說這是一款動力三角翼已經有些名不副實了，就外形上而言，這貨已經脫離了傳統動力三角翼機翼和乘員艙彈性連線的簡陋外觀，機翼和機身融為一體，上單翼結構，使用了兩臺總功率500馬力的發動機，駕駛體制類似於武裝直升機，除了乘坐兩人之外，還可以攜帶包括機槍、機炮吊艙以及無控火箭彈和小型航空炸彈在內的總重800公斤的武器彈藥，最高時速可以達到300公里每小時，有簡易的光學瞄準裝置，可以執行視距內的低烈度戰場支援作戰任務以及對運輸直升機的作戰任務。

從這一點上來說，倒是可以認為是一款上單翼、雙活塞式內燃機的初級教練/武裝輕型戰術支援機和巡邏機。

這款飛機的製造難度不高，也沒有多麼高深的技術，裝置也不先進，但超低空和低速效能良好，對起降環境的要求更是低的可憐，只要有一塊稍微平整一點的土地就可以進行起降，用來執行巡邏警戒以及低烈度支援作戰任務再適合不過了。

雖然很多人都堅持認為這是一款飛機，但林鴻飛則堅持認為這是一款動力三角翼，原因很簡單，相對於軍用飛機，動力三角翼的生產審批資格簡單的多。

“林，這架飛機的單位制造成本是多少？”米爾扎兩眼放光的盯著這架“飛機”，“我們巴基斯坦能不能自己生產？”

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