掛上了電話，林鴻飛心情大好。

航空系統終於小心翼翼的邁出了第一步。

雖然馬老他們現在只是拿出了方案，甚至在實際的動手過程中，這個方案還需要根據實際的情況再進行修改，距離最終能夠定型生產還有相當長的時間，但這已經讓林鴻飛很滿意了，透過這一點，林鴻飛清晰的看到了一點：他們正走在一條正確的道路上。

這就夠了。

儘管這條路還很漫長，並且同所有的航空製造公司一樣，自己也極有可能面臨長達十年乃至於20年的虧損，但林大老闆自認，這份錢自己還虧得起。

心情大好的林大老闆，在實驗室裡轉了幾圈之後，一顆心委實靜不下來，沒有繼續做實驗和設計的心情，左右想想，罷了，既然暫時靜不下來，那就索性去試車場看看吧。

萬山特車的總設計師兼總工程師吳榮澤已經來了，作為共和國整體式重型軍用輪式越野運輸平臺當之無愧的第一人，DT-10/30的仿製以及進展工作離不開他，林鴻飛很想知道，吳榮澤是否能夠擔得起這份重擔來。

※※※

林鴻飛抵達專門用於越野類車型的測試場地的時候，一大群人正站在那裡對掀起陣陣狼煙的兩輛測試車指指點點，興奮不已的樣子。

看到林鴻飛到來，大家迅速圍攏上來，嘰嘰喳喳、七嘴八舌的說著自己對這兩輛車的各種見解。

人多嘴雜，這麼多人同時說話，林鴻飛可是一句話都聽不清了，不由得將雙手往下壓了壓。事實證明，林鴻飛的威信不錯，看到林鴻飛的這個動作，大家的反應很快，立刻意識到自己剛才的舉動有些過分了，紛紛停下來……大家都已經知道了林總自己本身就是國內頂尖的內燃機以及乘用車設計師，技術人員出身，和自己這些人是有共同話題的，對於林總的這個動作，誰都沒有生氣和不滿，反而俱皆是一臉期待的等著林鴻飛開口。

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