雖然在航空方面的談判進展不進入人意，但在汽車合作方面，經過一番爭執之後，雙方的分歧卻卻比較小，基本達成了一致，林鴻飛答應將股份降低到50%，一家一半，只是看那林鴻飛一臉無奈的表情，顯然，在他看來，巴西方面佔了大便宜。

雙方最終在股份比例以及投資方式方面達成了一致，但在一些小問題上，雙方還是有些分歧，“林先生，對於雙方各持50%股份這一點，我們完全沒有意見，但貴公司只是以生產技術入股，這個……”他兩手一攤，滿臉的為難之色，“林先生，相信您多少也有些瞭解，我們巴西的情況是實在是困難，如果可能，我們希望貴公司能夠看在中巴兩國長久友誼的份上，適當的為我們提供一些幫助。”

倒也不怪迪爾馬為難，實在是在他看來，林鴻飛提出來的條件太過“苛刻”：古齊省工業製造有限公司佔50%的股份，完全以技術入股，未來30年內佔據控股；巴西方面要出裝置引進資金、場地建設費用、工人培訓費用。

“迪爾馬先生，你舉得，我們古齊省工業製造有限公司免費提供裝置、場地建設費用也由我們承擔，怎麼樣？”林鴻飛臉上一抹怒色一閃而過，巴西方面，辦事科有點兒不太講究。

“好啊好啊，如果林先生您願意伸一把手，那就太好了。”迪爾馬頓時“大喜”。

“但前提是這家公司是由我們古齊省工業製造有限公司獨資。”林鴻飛隨即補充了一句。

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