林鴻飛一臉的歉意,“我們正在積極和展會主辦方協調,相信很快就會有結果,如果你對這款車感興趣,可以留下聯絡方式,等我們和主辦方聯絡好了之後就會通知您過來試駕……只要您有駕照……如果您喜歡這款車,而且您現在也可以上車去體驗一下。”
那還有什麼好說的?盧拉毫不猶豫的拉開車門,但他拉開的並不是駕駛座的車門,而是中門,也就是正對第二排座椅的車門。
這是一輛針對商務客戶使用的、座椅採用2+2+3方式排列的商務型,同所有的商務車一樣,因為第二排座椅乘坐的都是老闆或者公司的重要客戶,所以兩個座椅不但均帶有扶手,而且可以前後調整距離。
“除了前後調整之外,還可以進行180度旋轉,和後面形成一個小型的臨時辦公空間,”林鴻飛說著的同時,曹軍已經打開了另一側的車門,將第二排的另外一個座椅旋轉了180度,“這是我們針對商用客戶的商用型,同樣提供1.3L和1.8L兩種發動機給客戶選擇,注重燃油經濟性和採購成本的客戶我們推薦他選擇配備1.3L發動機的車型,這臺發動機具有69馬力的最大輸出功率和102牛·米的最大扭矩,並且在發動機的轉速3200轉的時候就可以提供80%的扭矩輸出;注重動力效能的客戶,我們推薦他使用1.8L排量的車型,這款發動機具有117馬力的最大功率和180牛·米的最大扭矩,此外還有五速手動檔和四速自動檔可供選擇。”
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