展會的布展期間，波瀾不驚，大眾再也沒有出什麼歪招，似乎他們打算就此偃旗息鼓了，如果不是古齊省工業製造有限公司在尋找廣告商的過程中不怎麼順利，林鴻飛都要懷疑大眾汽車是不是打算就此止步了。

“都說說吧，巴西有影響力的媒體沒有願意接手我們廣告、願意幫我們寫軟文的，這可不行，以後我們還要在巴西投資的，大家有什麼解決問題的辦法？”環視了一眼眾人，林鴻飛開口道。

公司在巴西的每一步都備受重視，公司遇到了這種情況，林鴻飛自然心急。

會議室裡一片沉默，連有過在巴西大眾工作經驗的公司運營總監羅斯托克都緊皺著眉頭。

倒不是大家沒有辦法，而是因為大家都知道為什麼沒有廣告商敢接古齊省工業製造有限公司的廣告合同，按道理來說，既然是資本家，那就沒有放著錢不賺的道理，可是現在，這些巴西的媒體從業者也是有口難言：古齊省工業製造有限公司給出的價碼不便宜是沒錯，但他們不像是大眾汽車，在巴西有固定的資產和企業啊，誰敢保證這個古齊省工業製造有限公司做的不是一錘子買賣？

與古齊省工業製造有限公司相比，大眾汽車才是大家的財神爺，若是因此而得罪了財神爺，那才是悲催。巴西的媒體行業從業者們不敢接古齊省工業製造有限公司的廣告合同，原因就在這裡：如果A媒體接了古齊省工業製造有限公司的廣告合同，作為懲罰，巴西大眾不介意將原本計劃在A媒體做的廣告乃至於整個宣傳計劃都交給B媒體，但A媒體從此之後可就悲催了，從此之後就失去了一個穩定的財源。

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