PT6A系列渦輪螺旋槳和PT6B系列渦輪軸發動機是大名鼎鼎的世界航空發動機製造巨頭：加拿大普拉特·惠特尼公司的拳頭產品，在全世界民用和軍用航空器領域被廣泛應用，但卻很有少人知道，這兩大系列、總型號超過30款的發動機其實是普惠公司在同一款核心機：PT6的基礎上搞出來的。

林鴻飛不知道搞航空發動機的難度，否則共和國在航空發動機領域的製造能力和水平在世界所有能夠自主製造航空發動機的國家中也不會排在末流，但他的想法很簡單，既然普拉特·惠特尼公司可以在PT6核心機的基礎上分別搞出了PT6A系列渦輪螺旋槳發動機和PT6B系列渦輪軸發動機，在長達30年的時間裡成為普惠公司的一棵搖錢樹，並且看來這顆搖錢樹再用個三四十年也沒有問題，那自己是不是也可以在這臺從扎波羅什進步機器製造局引進的小型渦輪螺旋槳發動機的核心機的基礎上，學著普惠公司，也發展出兩個系列多種型號的航空發動機來呢？反正渦輪軸發動機和渦輪螺旋槳發動機的核心機基本上一樣，不需要太大的調整。

他卻不知道，不是隨隨便便就可以一款渦輪發動機的核心機的基礎上進行搞這種“大活”的，一款核心機有沒有可能保持幾十年長盛不衰的生命力，這其實要看初始設計是否足夠優秀，有足夠深的改進潛力，可以透過不斷改進提升這臺核心機以及圍繞著核心機打造的渦輪螺旋槳發動機和渦輪軸發動機的效能……就像是有著“平民改裝神器”之稱的4G63發動機一樣，雖然初始設計很一般，但改裝潛力很大，自然也就可以有著很長的生命週期，否則就只能像是共和國的航空發動機工業一樣。

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