一個人乾的活兒平攤到四個人頭上，這大概是隻有在共和國的國有企業才會出現的奇葩情況，這種情況會誇張到一個單位裡會有一個廠長十幾二十個副廠長的情況出現，同樣，為了提供儘可能多的工作崗位，原本一個人能夠完成的活兒生生的分給三四個人的情況也一點不少見……多一個工作崗位就能多讓一個人吃飽飯嘛。

這種情況當然是計劃經濟時代沒辦法的辦法，但林鴻飛怕的就是這種生產線的設計思想已經滲入了一重和二重那些設計師們的骨子裡，平白的給自己增添了許多不必要的人工支出……對於車輛生產線這種大型生產裝置來說，隨隨便便增加幾百個工作崗位簡直就跟玩兒似的。

“回去之後我會轉告給那些設計師們的，”巫剛很瞭解林鴻飛的這種擔心，痛快的點點頭，“我保證，一定儘可能的在降低生產成本的同時提高效率。”

“可是我還是不太放心，”林鴻飛皺著眉頭想了想，道，“這樣吧，我讓我們公司的設計師和你們一起設計，有什麼問題也能夠得到及時的交流。”

大型成套工業生產裝置從來都不像是工業製成品那樣是流水線上下來的，這玩意兒不像是電視機，你直接從商場裡搬走一臺，回家插上電就能用，大型成套工業生產裝置需要根據當地的地質結構、氣候、溫度變化、溼度情況、廠房結構等等諸多情況進行綜合性的考量和設計，尤其如同轎車生產線這種涉及到多種生產工序的大型成套工業生產裝置，完全是定製化的生產。

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