現在的美國市場上全都是那種方方正正、看上去很像是下面一塊大磚頭、上面又放了半塊磚頭的車子，這種車子寬大舒適，但直稜直角的設計已經在美國流行了十多年，看上去讓人不免覺得有些審美疲勞。

被寵壞了的美國人總是善變的……不止是美國人，其實任何有錢人都一樣……在看膩了千篇一律的車型之後，有人不免就開始琢磨，如果有一輛車型有著流暢但且方正的線條，那該有多好？

流暢和方正這兩個要求似乎並不應該被扯到一堆去，但沒辦法，奇葩的美國人就是有這種奇葩的想法，並且在相關機構的調查當中，這種想法越來越成為很多美國車主以及潛在車主心中的想法：他們真的是已經看膩了現在滿大街那些方方正正的車子，這其中甚至就包括克萊斯勒汽車的員工們。

所以我們完全可以想想，當這麼一款方正中又透著圓潤、沉穩並且又寬大舒適……幾乎符合一切美國人對汽車要求的車子的樣車被製造出來的時候，克萊斯勒汽車內部是多麼轟動，李·艾科卡甚至表示，公司正式生產的第一輛克萊斯勒300C就是他的新的座駕，他要以此來支援這款劃時代的、上帝賜予克萊斯勒汽車的藝術品……

想到這裡的時候，林鴻飛忍不住向後伸了伸手，想要摸摸自己的腦袋後面是不是有光圈：什麼時候自己竟然也能夠和上帝那個老頭扯上關係了？

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