事情當然沒有這麼簡單，公司的運營總監、被林鴻飛從大眾汽車拉來的前東方大眾營運長羅斯托克一語道破了這裡面的關鍵，“老闆，您或許並不清楚大眾汽車在巴西的影響力，巴西是大眾汽車在南美最重要的市場，也是除歐洲之外最大的國外市場。大眾汽車在50年代就開始進入巴西，並且在巴西投資設廠，他們在巴西有著巨大的社會影響力和政治影響力。”

林鴻飛不傻，他立刻明白了自己這位運營總監的意思，“你是說，這件事是大眾汽車在背後搞的鬼？”

“除了這個，我想不到還有方面的可能了，”老羅同志聳聳肩，“在來你們國家擔任東方大眾的營運長之前，我在巴西工作了10年，對於大眾汽車在巴西的影響力，我一清二楚。”

有了羅斯托克的這番話，林鴻飛頓時對這件事是大眾汽車在背後搞的鬼這一點再無懷疑，既然羅斯托克在巴西大眾工作了十年時間，在來共和國擔任東方大眾的營運長之前又已經是大眾的次核心高層官員，那麼他對這件事的判斷應該是很正確的。

“這就說得通了，”明白了這到底是怎麼一回事，林鴻飛反而放輕鬆了起來，他愜意的靠在大班椅的靠背上，伸了個懶腰：他並不怕有敵人，只擔心自己找不到敵人是誰，現在既然已經知道這件事是大眾在背後搞的鬼，那就說得通了，“也是，大眾被我們欺負的這麼慘，也該有所動作了。”

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