“嘖……”盧卡申科發出了一聲和遇到同類問題的人幾乎相同的反應：一聲喟嘆。

是的，他想到了吉爾轎車在世界上的地位，也想到了一旦基於吉爾-41047豪華防彈轎車推出的民用版非防彈版本吉爾-41047轎車之後世界對這款車的接受程度，但惟獨沒有想到的一點就是這個：專利和商標權。

作為未來註定要問鼎白俄羅斯最高權力的人，盧卡申科很清楚，一個名稱充滿了爭論、兩家公司都聲稱對這個品牌或者名稱擁有所有權的汽車品牌或許能成功，但絕對成不了如同賓利、勞斯萊斯甚至賓士這樣的頂級行政轎車。

這可就麻煩了，他的本意是將吉爾-41047打造成一張白俄羅斯汽車工業的名片，就比如大家一提到美國汽車就會想到林肯和凱迪拉克，一提到德國汽車就會想到梅賽德斯和BMW，一提到英國汽車就會想到勞斯萊斯和賓利一樣，他並不在乎吉爾-41047是否能夠賺錢，甚至完全可以接受生產這款車的工廠每年賠上千萬美元，但他絕對無法接受該死的莫斯科哈利喬夫汽車廠整天跳出來和自己爭搶吉爾轎車的商標所有權。

未來的總統畢竟是未來的總統，在頭疼了一下之後，盧卡申科立刻做出了決斷，“伊萬，你立刻聯絡工商系統，向他們詢問這種情況我們怎麼處理，”頓了頓，他鄭重的補充了一句，“前提是我們必須獲得吉爾轎車的商標權和相關技術專利。”

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