1928年9月4日，澳大利亞東南海域。

因為地處南半球的關係，這裡的季節與日本正好相反，當東京即將進入秋季之時，這裡的冬天也行將結束，海面上的氣溫在18度左右，正是一年中非常舒服的時節。

不過，今天巴斯海峽附近卻是陰雲密佈，黑壓壓低厚雲層的讓人感到心情壓抑，大風使得海面上的浪濤越來越大。只見一架水上飛機在風中搖擺著不斷降低高度，接著令人心懸的開始接觸暴躁的海面，蹦跳幾下之後，它終於還是降落在了海面，並憑藉自身動力迅速“遊”向不遠處的一艘戰艦。

在那艘戰艦的桅杆上，醒目的十六條旭日旗在風中狂亂的張揚著，距它大約500碼的地方，另一艘周身瓦灰色、身軀更加威武雄壯、艦首飾有菊紋徽章的戰艦同樣懸掛著這面令無數人憎惡的旗幟，可是它卻有一個看似十分忠厚的名字：鞍馬。

自從“長門”、“河內”、“比睿”等艦因遠東局勢緊張而被調回本土海域之後，留在大洋州的日本海軍第4戰隊的主力艦就只剩下“鹿島”號這一艘準無畏級戰列艦和日本海軍所謂的巡洋戰艦“鞍馬”號、“伊吹”號，另外還有不少重巡洋艦、舊式裝甲巡洋艦、驅逐艦、炮艦和巡邏艇。其中“鹿島”號通常在珊瑚海海域遊弋，“伊吹”在澳大利亞以西海域活動，“鞍馬”號及其僚艦“多摩”號則在巴斯海峽以東海域警戒巡邏，此三處是外界船隻前往澳大利亞的必經之路。至於日軍的其他輕重巡洋艦和輕型艦隻則多在澳大利亞沿岸海域活動，而芒特莫洛伊、墨爾本、珀斯和達爾文等港口也統統被日軍劃為日艦專用港。

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