不論是在1906年到1914年的英德海軍競賽時期，還是1915年到1921年的華盛頓條約時期、1921年至1924年美國海軍大肆擴充時期，乃至德美戰爭之後德日兩強獨霸海洋時期，任何一個國家新主力艦從計劃、動工、下水到服役都會受到來自各個方面的關注。

自從1906年第一艘無畏艦下水以來，海軍的鉅艦大炮主義逐漸走向了自己的鼎盛時期，儘管航空母艦在1914年、1924年的德英、德美戰爭中大出風頭，但戰列艦、戰列巡洋艦這些鉅艦大炮主義的典範並沒有就此沒落。在1924年德美戰爭結束到德俄、中日戰爭爆發的這4年間，世界各國仍有不少戰列艦、戰巡建成服役，其中德國建造了5艘戰列艦和3艘戰列巡洋艦用以替代陸續退役的舊式戰艦，日本和俄國各自建造了2艘戰列艦，土耳其委託德國建造了2艘，義大利海軍自行建造了一艘，到1928年為止，世界各國海軍累計建造了150餘艘無畏戰列艦、超無畏戰列艦和戰列巡洋艦，其中有67艘在歷次海戰中沉沒，12艘陸續退役，1928年尚在服役的74艘非航母主力艦分佈如下：

德國-29艘，總排水量108.6萬噸；

日本-18艘，總排水量67.1萬噸；

土耳其-8艘，總排水量16.2萬噸；

俄國-8艘，總排水量22.4萬噸；

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