7月，歐洲之夏正盛。

在一個大雨過後的涼爽天氣裡，辰天一行來到位於威廉港的德國皇家造船廠進行參觀和視察，順便參加一批新艦隻的下水儀式。

正是因為德皇將要親臨下水儀式的關係，皇家造船廠將原定於本月分批下水的4艘守護者級巡洋艦全部調整到同一天下水。下水之後，這些艦隻預計還要進行8-10個月的後期工程才能最終完工。

當辰天在海軍元帥波爾還一些將領的陪同下來到船臺時，4艘設計排水量7600噸的“守護者”正默默等候在那裡，一併等待下水儀式開始的還有數千船廠工人和自發前來的各界人士。

守護者級是德國在戰後設計和建造的第一級護航巡洋艦，面對日益繁忙的德國海外航線，從德皇到海軍將領都在熱切期盼一種更為適合護航的巡洋艦成批次的投入現役，以取代目前航程有限、火力不足的偵察巡洋艦和大型驅逐艦擔當護航重任。在經過最初的設計和持續兩個多月的爭論之後，“守護者”級輕巡洋艦終於應運而生。儘管這種巡洋艦對於德國海軍和船廠來說都是一種新嘗試，但德國海軍還是迫不及待的一口氣定購了6艘，其中4艘於1915年6月在皇家造船上開工，2艘在一個月後於漢堡的布洛姆·福斯造船廠開工建造。目前這四艘建造代號為“豪森”、“比洛”、“馬肯森”、“弗朗索瓦”也是第一批下水的守護者級巡洋艦。

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