自從弗朗茨·約瑟夫一世決定透過皇族和議會投票的方式來選定繼承人之後，整個帝國從上到下無不議論紛紛。有人質疑這種方式，更多人則在猜測誰能獲得多數人的支援，同時，家族與家族、公國與公國之間的聯絡一時間變得前所未有的頻繁。

御前會議結束的當天，往來於各個城市的道路上就已經能夠看到不少華麗的馬車。在弗朗茨皇帝治下奧匈帝國的鐵路網得到了相當大的發展，到目前為止整個國家已經有了將近4萬公里的鐵路，重要城市之間基本上都有鐵路相通，進入20世紀之後，電話也變得越來越常見，就連一些小城鎮也通了電話，在這樣一種出行與通訊較為發達的情況下，需要乘坐馬車出行的也只有一些身份高貴的人了。

匈牙利王國，波希米亞公國，達爾馬提亞王國，加利西亞-洛多梅里王國，布科維納公國，卡林西亞公國，卡尼鄂拉公國，薩爾茨堡公國，西里西亞公國，施蒂利亞公國，摩拉維亞侯國，克羅埃西亞-斯拉沃尼亞王國，每一個邦國都推選了一名候選人，加上德皇和俄皇，奧匈帝國的繼承人將從這14人中選出。

誰能成為最終的勝利者現在還沒有人知道，但可以肯定的是人為了巨大的利益可以不擇一切手段，利誘、拉攏、交易，一幕幕政治劇正在各處上演。

布拉格，波希米亞公國的首府，就在奧皇召開御前會議的第二天上午，一共十三名特使從布拉格宮出發，褐色的馬車分別朝著不同的方向駛去。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)