以5000人陣亡或被俘為代價攻下的灘頭陣地,仍由7000名士兵頑強固守著,2萬餘名士兵已經陸續登船踏上增援之路,而前方的港口,是俄國獲得外界援助的最大輸入口。這一切,都使得北方艦隊的戰或退,都不再是單純的戰術問題。
艱難的抉擇,擺在了德國海軍總司令雷德爾的面前,帝國海軍元帥連夜召集海軍高階將領們開會商討,但眾人各執己見,短期內根本無法得出一個統一的意見。為此,雷德爾將手下將領們分為主張迎戰和主張避戰兩派,各自提交一份作戰方案。待到天亮時,兩個大方向的作戰思路已經被梳理出來,儘管在細節上還有許多待討論的地方,但危急的形勢當前,容不得半點人為的延誤。帶著兩份作戰方案,以及從兩派將領中分別挑選出的代表人物,雷德爾踏上了飛往東普魯士的航程。
運送海軍高階將領的任務,一如既往的落在了擁有特別外形的容克-52身上,而即便在吵雜的機艙內,將軍們依然沒有放棄說服另一方的努力。
“這一次,英國和蘇聯兩家聯手,不論海軍、陸軍還是空軍都大大超過我們在北方的力量。戰爭就是戰爭,我們不能總期盼奇蹟的出現!”
現年46歲的海軍總參謀長赫爾姆斯·海耶,因為頭腦靈活、能言善辯而被看作是海軍參謀部中的“活躍份子”,他跟隨雷德爾多年,參與了德國海軍歷次行動的謀劃。在許多人質疑“萊茵演習”計劃是一場巨大的冒險時,他對“海軍存在”思維的批判可是相當尖銳的——誰都知道,在上一場戰爭中,強大的德國公海艦隊在日德蘭海戰後便淪為一支“存在艦隊”,最終沒能為戰局的發展起到應有的作用。於是,海耶也被看作是海軍中最具有革新思想的年輕將領之一,以至於當他這次站在主張避戰者的陣營中時,許多人都頗感意外。
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