距離蘇軍的最後一次進攻已經過去了整整兩天，除了每天三次各一個小時的遠端炮擊之外，蘇軍沒有任何的舉動。與此同時，在得到了來自瓦爾德港的增援之後，灘頭陣地上的德軍部隊增加到了7000人，裝備物資也得到了極大的補充，尤其是一個75毫米榴彈炮營的運抵，使得登陸的德軍部隊第一次有了真正的地面支援炮兵！

不過，儘管運輸船隻能夠不受阻礙的繼續往來於瓦爾德港與莫托夫斯基灣之間，但瓦德爾港現在已經變成了一座“空港”——自從戰鬥打響後，不斷從瓦爾德運往莫托夫斯基灣的就是先期運抵的軍隊和物資，受暴風雪的影響，德國本土開來的運輸船隻大都被困在了挪威沿海港口，能夠及時駛往瓦爾德港的，便只有那些適航性能較好的遠洋船隻！

對於張海諾而言，這段時間情況總是好壞參半，蘇軍大口徑列車炮的存在對於他的艦隊而言始終是個威脅，所幸的是，俄國人無法對彈著點進行觀測和指引，所以這種炮擊仍然顯得漫無目的，百餘發炮彈下來，能夠威脅到“提爾皮茨”號和“科隆”號的只有寥寥數顆，其中一枚炸穿了“科隆”號左舷的水線裝甲，這對於已經擱淺的輕巡洋艦並沒有太大的影響，卻也讓艦隊指揮官們徹底放棄了挽救這艘戰艦的打算——在尚算完好的上層建築之下，是幾乎可以用“千瘡百孔”來形容的艦體，任損管人員如何努力，也根本無法在遠離己方港口的地方完成修復！

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