一艘桅杆上懸掛著德意志海軍戰旗的1934年A型驅逐艦上，軍官們不顧風雪站立在敞開的艦橋外，不遠處，“提爾皮茨”號那龐大而雄壯的身軀依然漂浮在海面之上，只是右側船舷由於先前的爆炸而產生了三個偌大的黑團，肉眼看去也分別不出那是爆炸造成的破口、還只是被爆炸產生的烈焰燻黑的。

海面上的白色水痕，以及爆炸時超過桅杆頂部的柱狀水花，一看便是魚雷造成的，而在相對空曠的海面上，能夠發動這種襲擊的就只有對方的潛艇。在這支構成簡單的德國艦隊中，各艦種分工十分明確，驅逐艦除了為登陸部隊提供近距離火力支援之外，最主要的任務便是和大型魚雷艇一道為主力艦護航了。就排水量和武器配備而言，德國海軍建造的大型魚雷艇已經接近甚至超過一些國家的驅逐艦了，它們具備高速魚雷突擊和一定的水面作戰能力，但由於設計上的原因，它們既沒有配備反潛設施，也沒有投入過反潛作戰，所以這裡的反潛任務便完全落在三艘Z級驅逐艦頭上！

“我們得把它找出來，這該死的！”

艦橋上，一臉英氣的少校艦長或出於國家與民族的高度，或出於強烈的責任感，眼睛裡幾乎可以噴出火來。KCn/A表面滲碳硬化鋼，320毫米厚的主舷側裝甲、45毫米的主防雷裝甲，再加上裝甲融入艦體結構的先進設計，這些都賦予了德國俾斯麥級戰列艦在遭到水面襲擊時的超強生存能力，但除了“俾斯麥”號吃過一枚魚雷之外，該級戰列艦的抗魚雷效能並沒有經過如此嚴峻的考驗——所以對於大多數德國海軍官兵而言，他們對於自己的戰列艦是否真的能夠扛住三枚魚雷同時擊中一舷的打擊，心裡其實並不是很有底氣。

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