三列齊整行進的艦隻，桅杆上無一例外的懸掛著擁有800年曆史的聖喬治十字旗，它們的炮口大都昂首指向高處，海面上的雨不知何時已經停止，但烏雲仍舊壓抑的籠罩在人們頭頂。數百米的高空中，如蝗蟲般的黑色飛行器正一群又一群的掠過，無視那些色彩單調的煙火在身邊熾烈的燃放。

海面上炮聲隆隆，密集之處堪比雨點。

掛載50磅輕型炸彈的BF-110“破壞者”，對於大型水面艦艇的殺傷力基本可以忽略不計，但它們一次又一次迫近、掠過，或是威嚇性的阻擊，給英艦官兵們巨大的心理壓力。水兵們奮力抗擊，每十分鐘卻只收獲到少得可憐的成果，他們這時候是多麼想念那些應當為艦隊撐起空中保護傘的艦載機部隊，可是早在戰鬥開始後的頭5分鐘，那剩下的不到20架“管鼻藿”就已經被蜂擁而至的德國重型戰鬥機群擊退——正如德國人預料的那樣，在一對一的情況下，“管鼻藿”戰力僅僅與“破壞者”持平，於是在飛行員素質相差無幾的情況下，數量成為空中較量的決定性因素。

51架“破壞者”，只不過是目前德國空軍重型戰鬥機總量的區區三十二分之一：儘管在不列顛空戰中表現欠佳，德國空軍仍繼續向主要飛機工廠追加訂單，而經過小範圍改進的雙發重型戰鬥機，在攔截英國轟炸機群的戰鬥中也確實展現出了自己的價值。

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