全速航行中的德意志級裝甲艦“格拉夫·施佩海軍上將”號就像是一隻生氣的刺蝟，遍佈甲板的高射炮尖刺般根根豎立。經過戰爭爆發前後的三次次改裝和加強，最初非常有限的防空力量得到了成倍的強化，6座雙聯裝105毫米重型高炮構成了整個防空體系的骨架，8座雙聯裝的37毫米防空炮均勻配屬在前後甲板以及左右兩舷，20毫米機關炮和大口徑機槍幾乎是以見縫插針的方式部署在甲板的各個角落。就一艘排水量1.6萬噸的戰艦而言，這樣的火力密度已屬少有，更難能可貴的是在加裝了新式火控雷達之後，整個防空系統的效率較純人工操控有了大幅度的提高！

“發現敵機！拉響戰鬥警報！”

在人們的印象中，這樣的喊叫聲應該從桅杆頂部的瞭望哨傳來，但在這艘裝置先進的德國遠洋襲擊艦上，率先發出警報的卻是位於艦橋根部位置的雷達室，預警時間也較目測時代提前了好幾分鐘。這點時間看起來似乎難有作為，但對於訓練有素的水兵們卻是非常寶貴的。在敵機身影出現在海際之前，他們可以充分利用這幾分鐘做好接敵前的準備：調整人員配置、檢查操控火炮、儲備臨時彈藥以及最重要的——深呼吸。

兩個排成V字形編隊的英國機群終於出現在視線之中，其規模明顯比前一次空襲大了許多。在爭奪挪威的戰役中，英德雙方的航空部隊就分別以空襲的方式擊沉和重創對方多艘艦艇，在目光敏銳的軍事觀察家眼中，海戰正從單純的艦對艦作戰向由海面、空中、水下組成的多維模式。然而在海軍艦載機運用最多的英國，海軍航空兵作為一個兵種卻並不受重視，以至於在兩次世界大戰之間它長期被歸入空軍指揮，這嚴重製約了海軍航空兵力量的增長和戰術的演進，到1939年8月德國入侵波蘭時，英國的海軍航空兵雖然已經重新歸由皇家海軍指揮，其麾下的8艘航空母艦在數量上多於其他任何一個國家，卻存在著艦載機數量不足、效能落後的嚴重缺陷。儘管如此，戰爭初期它們依然活躍在戰火波及的主要海域，為搜尋德國襲擊艦、封鎖北海、海上護航以及對陸支援作出了非常重要的貢獻。

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