1940年5月27日，下午4時50分。

在1500米的高空飛行，小朵的浮雲不時從飛機舷窗外閃過，蔚藍的天空映襯著碧藍的大海，這本是一副美妙的景色，但德國海軍中士普爾·哈本此刻卻無意欣賞。這已是兩天之內他第二次來到戰爭的最前線，而在這之前的數月時間裡，他所在的這架He-115水上飛機通常只在德國近海和挪威南部海域執行巡邏偵察任務，並偶爾使用魚雷或者炸彈攻擊那些敢於單獨在北海活動的英國船隻。

相比於一天前有驚無險的行動，這個平凡的He-115機組今天的任務看起來要安全很多——在德國空軍戰鬥機部隊的掩護下前往敦刻爾克外海。在他們的兩側，另外15架相同型號的水上飛機組成了一個V字形大編隊，這也是德軍航空部隊目前最常用的隊形之一。在視線可及的前方還有另外5個相似的飛行編隊，那是同屬於海軍航空部隊的兩個He-111編隊和三個Ju-88編隊。它們起來不過八十餘架，卻集中了德國海軍航空兵最好最先進的轟炸機。即便載有2到4枚水雷，它們也依然能以接近400公里的時速飛行，而搭載了航空魚雷的He-115編隊自然而然的被拋在了後頭。

作為德國空軍派出的護航兵力，超過四十架BF-109和BF-110正以更為靈活的雙機編隊飛行在超過2000米的高空。如此齊整而強大的陣勢，按理說普爾並不需要擔心，但在出發之前，上級給他們佈置了利用魚雷攻擊敵方艦船以及在必要時營救己方落水人員的任務。前一條任務無可厚非，He-115原本就是設計來執行海上偵察和魚雷攻擊任務的，可後一條似乎預示著今天將會有一場激烈的戰鬥發生。普爾覺得正是出於這種原因，速度緩慢但數量龐大的容克52並沒有被派來參加今天的行動，充當主角的是速度和防禦力都相對強大He-111和Ju-88。由於天氣良好且是白晝，德國飛行員們並不需要像昨晚那樣採用謹慎的導航措施，特徵明顯的海岸線將是最好的空中航標。相應的，英國戰鬥機也能非常輕易的發現他們並實施攻擊。

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