是誰，製造了美國第一臺航空發動機？

是誰，進行了美國第一次有官方到現場觀看的飛行？

是誰，建立了世界上最早的飛行學校？

是誰，最先駕駛自制水上飛機實現水面起飛並安全降落？

是誰，製造出的飛機開創了從艦上起飛和艦上降落的先河？

是誰，使當時航空工業落後於歐洲的美國後來居上？

是誰，被稱為水上飛機大王？

翻翻歷史教科書，你就會發現，這一系列問題最終都指向了一個名字——格倫·哈溫德·寇蒂斯。

※※※

享受了幾天里約熱內盧的海濱都市生活之後，張海諾他們等到了來自皇家制鐵廠的好訊息：董事和股東們經過商議後，原則上決定接受他們的技術投資建議，雙方將進一步展開會談，以確定其中的各項具體內容。

會議伊始，張海諾並不急著提出報價，而是在專家們的建議下要求對皇家制鐵廠目前的技術裝置和原礦石情況進行檢測——鑄鋼質量有兩條路徑，一是改進製造工藝，二是使用高品質的礦石！具體哪條路徑實用，或是兩條都需要，還得看這裡的具體情況。

考慮到雙方未來的合作，皇家制鐵廠有條件的答應了他們的要求。在這個環節上，從威塞爾造船廠來的兩位冶金方面的專家——艾爾頓和馬休出力頗多，他們在廠方技術人員的陪同下，花了四天時間研究了工廠的技術裝置、半成品、產成品以及工業原料，作後製定出一份非常詳細的分析報告：

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