凌晨1點，當安塔利亞港的絕大多數居民都已入睡的時候，1903年下水的木殼蒸汽貨輪“快速”號卻緩緩駛離自己之前停靠的那座小棧橋向著港口方向開去。

熱烘烘的鍋爐艙裡，大塊頭布拉茨脫去外套只穿一件背心在那裡一鏟子一鏟子的往鍋爐裡送煤，那經過億萬年積累沉澱形成的天然燃料在燃燒中釋放著自己的能量，將鍋爐裡的水加熱成為水蒸氣，再由水蒸氣推動輪機轉動，從而為這艘看起來毫無美感的貨輪提供源源不斷的動力。

“煤加慢一點，不然還沒到達目的地就用光啦！”

正在掌舵的艾爾加喊了一嗓子，阿爾薩蘭便像只靈巧的猴子從舵室串到下面的鍋爐房，再用德語將這話轉告布拉茨。

站在舵室旁邊的張海諾正藉著月光觀察前方的航路，今晚的月色是如此明朗，岸邊的每一棟房屋、每一棵樹木都清晰可見。當船頭朝向西南方的時候，眼前的世界一片開闊。唯一讓人感到不爽的，就是這艘貨輪慢吞吞的航速，張海諾有種在潛艇上以三分之一航速航行的感覺，這讓人不禁懷疑起它是否真的配得上“快速”這個船名。

為了避免暴露身份或著被當作是間諜，張海諾四人這次出來並沒有攜帶望遠鏡和任何一種有明顯德國海軍標誌的物品，這在陸地上行動的時候還無所謂，但一上了船張海諾就覺得很不習慣了。讓他覺得有些不解的是，艾爾加的貨輪上連個最普通的兩倍望遠鏡都沒有，一問才知道這位土耳其船長壓根沒有那習慣！

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