“戰鬥開始了麼？”

在塞班島上新開闢的喬治機場上，一群標準的美軍陸航飛行員裝扮的德國志願者抬頭遙望天際，從他們這個位置雖然不能夠直接看到空中交戰的情形，但是從美軍戰鬥機群離開的時間和作戰半徑來計算，仍能夠大致推測出戰局的演變。

“什麼時候才輪到我們出擊？”

與一個多星期前問這個問題時的狀況所不同，現如今在這座中太平洋島嶼的美軍機場上多了不少“德國造”——後備跑道旁的臨時機庫裡停著一架架嶄新的FW-190-A4型戰鬥機。速度快、機動性強、火力猛、裝甲硬，一款優秀截擊機所應具備的條件近乎完美地集中在了它的身上。在前期的空戰演練中，這些德制戰鬥機也用出色的表現讓人們看到了美元的價值。

在德美兩國的軍火貿易中，一架FW-190的採購價格是沃特公司交付美軍P-47價格的3.7倍，加上後期的維護費用，部署一支FW-190戰鬥機中隊的花費足以養活四到五個普通的美軍戰鬥機中隊。令人們驚呼的不僅僅是美國政府的雄厚財力，更是美國人走出長期孤立主義陰影的強大決心！

一具大型副油箱，4枚60mm對空火箭彈，充足的20毫米機關炮彈和13.1毫米重機槍彈，飽滿的內建燃料箱，在位於塞班島的機場上，這些經過細緻檢修的FW-190和它們的專職駕駛員一樣做好了重新迎接挑戰的準備。和它們遠在阿留申群島的同伴所遭遇的尷尬境地所不同的是，400公里的作戰半徑已足以覆蓋整個馬里亞納群島，何況它們也不需要在重重濃霧中勞碌地找尋目標！

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