作為德國空軍最早組建的飛行兵團之一，第3航空軍不論是在閃擊波蘭、橫掃西線還是在登陸不列顛的作戰行動中都有過不錯的表現，而且由於長期擔負空中截擊任務，這個航空軍在短短兩年多的時間裡就湧現出了一大批空戰王牌，現役戰鬥機飛行員中總戰績排名第4的恩斯特·霍克、排名第7的卡爾·斯特拉塞都出自這支精銳的空戰部隊，而兩個月前因傷離開第52戰鬥機聯隊來到第3航空軍任職的阿道夫·加蘭德將軍，無疑為這支功勳卓著的部隊增添了新的亮點！

依照老部下倫特·史蒂芬伯格的指引，羅根搭乘的運輸機順利找到了這座配屬給第3航空軍使用的軍用機場，並且受到了巡邏戰鬥機的“熱情”歡迎。對於戰鬥機飛行員們的剋制情緒，羅根應該感到萬分慶幸，要知道由於維憲派控制的軍隊不顧一切地向柏林挺近，雙方已經在柏林以東的部分割槽域發生了武裝摩擦，“臨時國家元首”和國防委員會已經向守衛柏林的部隊授予了戰場決斷的生殺大權，這也意味著飛行員們可以擊落他們認為具有極大威脅的非己方目標——容克-52雖然不具備空戰能力，但不久之前數以百計的空降部隊就是搭乘這種飛機降落到柏林周邊並試圖控制各交通要地的！

在兩架FW190的“看押”下，沒有配備任何武裝的容克運輸機老老實實地在機場南側的備用跑道降落。在這個過程中，羅根看到了主要跑道兩側和停機坪位置的戰鬥機群。若不是因為國家和軍隊陷入了內鬥，這些嶄新的戰鬥機本該在東線的天空展翅翱翔的，現如今，它們連同返回後方休整的飛行精英們一同困守於此，忐忑地等待著歸屬於這個國家的最終命運。

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